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电动车新渠道:优化,整合完善

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-01-10  浏览次数:1219
 完善传统渠道的区域布局

  分析目前各电动车品牌局势,各品牌布局都尚未完善,这里的布局并不单指企业在终端区域的分布情况,更是指品牌在区域上密度分布的不均匀,如,爱玛在华北地区终端店的密度明显要高于华南地区,同样的还有,雅迪、绿源、新日等企业,它们的终端店更向江浙、华中一代集中,而北方则稍显薄弱。

  二三线品牌终端的区域划分则表现的更加明显,在西安,绿能位列当地销量排名前三,而在京津等地销量排名却不到前十,同样有此种情况的还有立马,立马在江浙、北京一代排名一直靠前,在天津市区门店却几乎为零,这种终端分布的不平衡是2014年企业拓展渠道需要面临的挑战。

  渠道优化的三个关键:管理、服务和形象

  除了渠道布局的完善外,渠道优化同样是2014年企业渠道拓展不应忽视的一个重要方面。它主要包括三个方向,即:终端门店的管理、终端形象的提升、终端服务的完善。

  为何同一个品牌在不同区域销量却有不同的表现呢,它受到的影响有很多方面,而这里小编提到的则是管理上的诟病。电动车行业通用的模式是大区域代理向县级和乡镇逐渐下沉的模式,这种模式直接导致了企业管理上的难以把控,也相应的会出现同一品牌在不同地区的不同表现,甚至是同一地域销量上的高低两级表现。企业2014年完善渠道布局,达到管理上的统一尤为重要,这就要求企业在管理上加大投入,而企业销售经理作为联系企业与经销商的纽带,他们的工作则更加艰巨。

  渠道拓展中终端形象和服务水平是打开一个新的领域两个必备要素,也是一个已开拓好的终端门店保持市场中“常青树”地位的关键因素,因此,终端服务和形象的优化永远是渠道拓展中的主题,也是2014年企业不应忽视的重点。

    总体而言,2014年传统渠道仍面临着完善布局和优化的两大主题,那么,在新兴的渠道电子商务建设上企业又面临着哪些机遇和挑战呢,敬请期待该系列解读的第二篇:电动车2014年电商渠道突破面临机遇和四大难题。

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