电动车产业中，电动自行车的发展要远远领先于电动三轮车。电动三轮车作为新型产业，正在巨大的市场需求下快速成长。这些年，电动车迅速崛起，各品牌争先抢占、刮分市场，销售网络辐射全国市县镇，渗透了大江南北。但目前市场还基本处在发展阶段，品牌结构还不固定，很多优秀的品牌正以自身的优势向行业龙头位置进发。而金彭、淮海、等三家比较成熟的电动三轮车厂商被成为行业前三甲。
一直以来，同质化问题是整个电动三轮车车行业品牌格局不能定位的主要原因。产品同质化是行业发展第一个阶段而已，当大家实力都不强时，都摸不准消费者的方向，这个时候模仿是正常的。但当品牌竞争到一定程度，就会发现各个品牌的特征一定会得到彰显，同质化会得到圆满解决。
这些领航的企业凭借雄厚的科技研发实力和多年积累的精良制造经验和经营理念，融合国际一流技术制造标准，推行全员全面工作目标卓越绩效管理模式和精益生产管理方式，形成了行业领先的信息化精益型质量管理体系，精良制造，推良出新，集卓越的研发能力、制造能力于一体，完成了机械制造的立体化产业布局，形成了大规模、高标准、高效型的精良制造基地，并率先在行业中建立了面向未来的产业链发展模式，不断引领着行业的进步与发展。
电动车的相关负责人最后分析说，随着我国对绿色新能源交通工具的扶持力度不断加大，加上电动三轮车生产技术的日臻完善，电动三轮车市场火爆的局面将持续很长时间。
正是受我国经济模式的影响，电动车行业未能像宣传中那样--低碳环保经济的践行者，来打动城市消费者。其次，电动车与一般的消费品不一样，它进入市场不仅受到市场因素影响，而且还受到各种各样政府政策和交管部门法律条规的制约。因此，电动三轮车的发展与政府政策导向密切相关。
