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新能源渐热 刺激锂电各生产线陆续上马

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-02-19  浏览次数:1166
    现阶段储备技术还是延续离子导电路线,大多数国家都把锂电池作为发展重点,由于新能源汽车概念渐热,国内锂电池上市公司争相布局,各条生产线陆续上马。
 
 
    目前,由于新能源行业受到国家的政策支持,而锂电池产业也确实代表未来发展方向,所以一些公司纷纷加入到锂电淘金热中,很多公司都是原主营业务不景气而半路转型。
 
 
    数据显示,锂电池需求正进入加速成长期,到2020年,处于高速成长期的电动汽车将占到锂电池总需求的70%。综合来看,预计2013年至2015年锂电池需求增速分别为32%、38%和47%,“十三五”期间锂电池需求的平均增速将在33%左右。
 
 
    但由于现阶段电动汽车发展未达预期,大规模投入也使锂电池产业链出现了某种程度的产能过剩,随之出现毛利率下降的问题。
 
 
    数据显示,2013年前11个月,全国电池制造行业完成主营业务收入3728.50亿元,同比增长11.31%,但成本同比增长11.85%,高于主营业务的增长速度。同时,行业亏损总额快速增加,亏损额达到38.97亿元,同比增长31.65%;同期亏损面同步放大,电池行业亏损面为19.69%,同比增长2.42%。
 
 
    锂电池在我国发展也不过十来年,不仅在电动交通工具市场,在消费类电子产品市场和储能市场,锂电池都有大作为,市场还是比较广泛的。
 
 
    目前,国内生产的锂电池在消费类电子产品上的使用已较为成熟。据数据了解,这个市场的锂电池需求量今后几年的增长速度会维持在15%左右。由于中国企业会在智能手机、移动电源等产业上取得更快发展,因此,该市场中国内企业锂离子电池的供应量未来几年大致会维持27.01%的年均复合增长率,发展速度高于全球。
 
 
    而锂电池在储能市场的应用,主要体现在移动通讯基站电源的建设。数据显示,移动通讯基站电源市场对电池的需求规模2012年大约是5000万KWh,比2012年锂电池的全部销量还要大得多。这个市场目前基本上还都是使用铅酸电池,只要在性价比方面合适,锂离子电池将快速取代铅酸电池。目前各方面条件已基本成熟,锂离子电池在这个市场大规模取代铅酸电池的时代已经到来。
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