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长安自主轿车产能不足 高端品牌将代工

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-05-06  浏览次数:995

发展新能源汽车已经是目前汽车厂商重点的计划,其中由于自主品牌厂商在政策上的优势更是加快了研发步伐。长安汽车在新能源领域能已经有所发展,仅逸动车型目前就已经推出了混合版和纯电动版,并且有望于今年正式上市,长安汽车股份有限公司副总裁朱华荣接受采访时表示:“长安逸动纯电动车将由长安本地工厂以及一家合资企业工厂一同生产。”同时网通社了解到,另外一家合资企业为长安PSA高端品牌DS,其将代工长安逸动穿电动版。


    长安汽车旗下逸动、CS35等车型在销量上十分火热,但受限于产能的限制,排挤出新能源车型的产能将会让长安汽车在市场上的销量有所影响,对此长安汽车股份有限公司副总裁朱华荣表示:“长安进军新能源汽车市场,产能仍是掣肘,将分出一部分逸动纯电动车由合资公司贴牌生产。”按照长安目前合资公司的产品规划,新建成的深圳工厂有望成为其中之一。


    此前朱华荣在接受媒体采访时便透露,未来长安将向合资公司输出车型和平台,目前长安汽车合资公司中产能利用率并不充裕的只有新建成的深圳工厂,而向深圳工厂输出长安逸动纯电动版轿车将能够有效的缓解目前长安汽车的产能的紧张,同时还能够有效的利用合资公司资源。


    在车身尺寸方面,长安逸动纯电动版的长/宽/高分别为4620mm/1820mm/1515mm,轴距则为2660mm。相较现款普通版车型除高度增加了25mm外,其余参数均保持一致。同时由于纯电动车型电池组重量等原因的影响,其整备重量达到了1610kg,比现款1.5T运动尊贵版车型重245kg。而该款全新车型有望于今年4月份举办的北京车展上正式亮相,并有望在今年内上市。


    动力方面,逸动纯电动版搭载重庆长安自主生产的电动机,最大功率达到90千瓦,十分接近与混合动力车型的功率。此外,纯电动版车型还将采用型号为XLBA01的锂离子电池,以此作为储备动能装置。传动方面则有望匹配全新CVT无级变速箱。


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