由于前几天的热销，加上供货不及且新国标车未到货，不少电动车店内已经空空如也。

◀一电动车店内仍摆着不少超标车，两辆“国标车”被挤在角落不显眼位置。

大限后，超标电动车仍唱“主角”，符合国标的电动车难觅踪影

有人囤积上牌超标车欲赚一把

    广西新闻网-南国早报记者 何秀 实习生 文兆壁 文/图

    经过前几天超标电动车疯狂抢购上牌的热潮后，8月11日，整个南宁电动车市场相对平静了一些。市民购车逐渐回归理性，但也出现一些“投机倒把”囤积电动车的现象。多数商家称，超标电动车仍将持续销售一段时间，将来如何调整销售方式和车型，目前心里“还没有底”

    回归理性

    购车市民已明显减少

    8月11日，南国早报记者再次走进南宁五一路、中华路多家电动车销售店，发现虽然仍不时有市民前来咨询电动车价格、发票和上牌等事宜，但明显比前几天冷清了。不少电动车品牌店内几乎销售一空，只剩下一些款式较差的电动车。60V的龟车仍然断货。一名销售人员称，之前3天内进货两次约450辆车，在8月10日晚前全部销售完，目前进不到货了，只能剩什么车就卖什么车。

    不少商家称，之前均用机打发票，开票时间和购车时间均以当天为准，但此前已经向税务部门申请了不少手写发票，8月10日后购车可将购车日期和发票日期均写成8月9日，但目前发票还未拿到手，顾客需等几日后才可开票。

    对此，一些市民质疑称，一直都是机打发票，突然改为手写票，有关部门审核能否通过？“发票都还未到手，万一买车后开不了发票上不了牌，损失太大了。只能再等等看。”一名市民说。于是市民开始观望，购买热情暂时冷却下来。大多数进店内咨询价格和比较款式后就离开了，立即交钱购买的相对前几日少了很多。

    市民刘女士说，目前形势不太明朗，既然电动车都已经涨价几百元，现在去抢购也占不到便宜，不如静观其变，看看上牌政策是否会有调整，也可等待已上牌的电动车上市甩卖。一些市民也表示，若非“刚需”，目前确实没必要跟风抢购。