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低速电动车用户的呐喊

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-07-03  浏览次数:1225
  买了辆低速电动车,没热乎几天,交管部门就发公告不让上路了。有几个问题,不吐不快,在这里和大家探讨下。文化不高,水平有限,就当胡言乱语。
  
  既然交管机关明确说低速电动车是“非法”机动车,那么这个非法的低速电动车又是怎么生产出来的呢?又是怎么能堂而皇之的销售到市民手中的呢?
  
  老百姓谁愿意违法?而是真的有些时候不懂法。怎么懂:造的不违法,卖的不违法,到用的时候成违法的了。不去管造的,不去管卖的,就管我们用的,这是什么乌龟甲鱼鸟逻辑?
  
  有关部门不去找问题的根本所在,不敢也不愿意去触碰主要矛盾,只敢捏住弱视群体,断然的一刀切。这就是所谓的“执法为民”?老百姓当初购买这些在正规门店里销售的“非法”车辆时,公权力在哪?
  
  交管部门可能会说:“生产和销售环节不是我们交管部门的管辖范围,我们无权查处。”那么工商部门在哪?质监部门在哪?消协呢?
  
  为什么这么多的人会选择“非法”的低速电动车?这才是政府该认真思考的问题,一个很大、很现实的问题。
  
  “正规车辆”违章、违法、危害公共安全的,都是有蓝牌、有驾驶证的人吧?没见到你们不让他们上路啊。是因为他们的牌照和证件是你们颁发的吗?
  
  驾校教练贪腐、出证慢、乱收费不见你们管;大货车违法改装上路运输不见你们管;汽车乱停乱放阻碍出行不见你们管;晚上汽车城区远光不会灯等等不文明及违法行为不见你们管。老百姓去店里买低速电动车,不见你们管。等买回家了,你们都一个个蹦出来管了,这个管完那个管,实在没得管了就联合执法一起管。这就是你们说的“急群众之所急,想百姓之所想”?
  
  网络中有强力赞同“严查非法代步车”的声音,出这些声音的,多半是那些风刮不着、雨淋不着的“合法”有车一族吧?“非法”的低速电动车不用交税、不用买保险、不用加油而且还和你们一起走机动车道。所以你们不淡定了,凌乱了,嚷嚷着‘凭什么’啊!
  
  那你们也买低速车啊!你们不买,为什么?因为在你们看来,低速车太低端、让你们没面子......这和富人鄙视穷人的逻辑是一样的吧?你们继续鄙视好了,穷人买“非法”车不是为了炫富、不是为了飙车、更不是为了跟你们富人斗气,只是为了不用再顶风冒雨的去干那些你们富人不愿意干的工作。他们不愿意买“合法”的车吗?愿意啊!好东西谁不喜欢?但是首先是买不起,然后要养的起,然后就没有然后了。现在拿到一个合法的驾驶证,几乎都能买得起半辆“非法”车了,多理解穷人吧!
  
  也别跟我扯什么“非法车看似省钱,看似为了孩子上学不受罪,但是一旦出事......”这种道德绑架的、上纲上线的论调。你们能研究制定那么详细的治理整治方案,就不能制定一个强制的产品规范?老百姓买得起、用的起的车有什么不好?你们就不能尽量让它合法?让它切实的为民所用、惠及千家?别再说这不归你们管了,你们作为公权力部门,即使不归你们管,向上反映或协调其他部门总可以做到吧?难道说你们就只会拿群众的私人财产开刀?
  
  治理“非法”低速车的初衷是好的,但是要从实际出发,从群众利益出发。如果人人都能顺利拿到驾照,都能买得起、养得起各种“合法”的车,鬼才愿意开“非法”的呢!
 
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