山东省青岛市的李先生是众泰云100的车主，今年10月初发生了汽车自燃，李先生通过网络媒体平台投诉后，厂商联系上了李先生协商，最终赔偿了车辆损失以及车库损失。

然而，让人想不到的是，更严重的问题还在后面。李先生的妻子由于吸入了车辆自燃时产生的烟雾，导致身体不适入院。经医院检查过后，确诊为肺炎，并发心肌炎。李先生请来环卫部门的专业人员对车辆进行了鉴定，确认自燃中产生了大量有毒气体。原因就在于众泰云100采用的三元锂电池。自燃的过程中，三元锂电池释放了大量的有毒气体。而李先生认为，厂家既然知道三元锂电池燃烧后会产生有毒气体，就应该尽到告知的义务，在产品使用说明书中明确说明。

在2016中国电动汽车百人会“动力电池的发展与突破”主题峰会上，工信部装备工业司司长张相木表示，出于对动力电池安全问题的考虑，目前暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录。尽管这只是限制三元锂电池在客车上使用，但我们也不得不为三元锂电池的安全性产生了怀疑。

从相关资料得知，三元锂材料会在 200 度左右发生分解。并且三元锂材料的化学反映更加剧烈，会释放氧分子，在高温作用下电解液迅速燃烧，发生连锁反应。因此在这次自燃中，之所以会释放出有毒气体，就是因为电池在高温下发生了化学反应。通过这个事例，不仅是众泰，其他采用三元锂电池的电动汽车，都要好好检查一下自己的电池，是否合符国家质量要求。