海口管理电动车有方法。

据电动车微营销（ddcwyx）了解，为提高电动自行车在交叉路口处的通行效率，海口市公安局交通警察支队在国庆长假期间组织完成滨海大道与永万路口、龙昆南路与国兴大道路口、朱云路与高登西路口、龙昆南路与城西路口、白龙南路与海府一横路路口、海府路与和蓝天路口、琼州大道与高登西路口、丽晶路与民生路口、蓝天路与海秀东路口、国贸路与玉沙路口等10处交叉路口人行道降坡改造。

下一步，海口交警将对全市交叉路口电动车可通行人行道进行调研，分批进行降坡处理，最大限度提高电动自行车在交叉路口处的通行效率，缓解交通拥堵问题。

交通拥堵，交通事故的发生，有人怪罪电动车，这是一种弱智的行为，困难多，方法更多，海口为民生考虑，破解电动车拥堵难题，给那些限制电动车发展的官老爷们好好上了一课。

电动车管理，因地制宜，因时制宜，决不能一刀切，禁止电动车的发展。相关部门可以从以下几方面入手，解决电动车带来的拥堵问题以及交通事故等问题。

一、还路权于民，在未来的道路规划中，可以分为机动车道、电动自行车道、电动车三轮车四轮车道、人行道。

二、取消电动车老国标，根据群众的实际需要，可以设置最高速度限制，参考汽车的最高限速，比如限制电动车最高时速80公里/小时，但是实际电动车可以开到120公里/小时。里程表可以设置到180公里/小时。

三、电动车上牌管理，只要是电动车，都要上牌，消费者购买保险，以减少交通事故带来的生命财产损失。

四、给经销商实行补贴政策，凡是开电动车专卖店者，当地政府减免一切税收，扶持绿色交通工具的发展。

五、消费者有违反交通规定的，按照机动车管理规定，实行积分制，分数达到上限，直接扣留电动车，罚款2000到5000元。从此禁止骑行电动车。