电动车产业，从无人问津到家喻户晓，在这个不断成熟的发展过程中，消费者的需求也在不断升级，但他们始终最为关注的仍然是电池的续航里程、使用寿命等基础功能。对于消费者而言，购买电动车除了看质量、看品牌，最关键的还是要看其实用性，正所谓“好用才是硬道理”。续航里程长短是消费者衡量电动车质量的主要标准之一，而电池是续航里程长短的决定性因素，在众多使用者反映的电动车质量问题中，电池问题占95%以上。
 
成本降低电池罢工，售后服务不到位，引发消费者不满
 
一般情况下，电动车厂家组装电动车时所用的电池都是由专业的电池生产厂家提供的，不同品牌、不同厂家生产出来的电池，在质量上有着优劣之分、好差之别。有那么一部分厂家，为占有更多的市场份额和加大市场竞争力，降低成本大打价格战，应用这种手段的直接后果就是偷工减料从而导致电池质量下降，明明承诺使用期限是两年内，可是不到一年，就纷纷有众多消费者反映电池“罢工”了。
 
 另一方面，电池作为电动车的重要部件之一，按照相关规定，都有相应的“三包”期。在“三包”期内电池如果出现故障，生产者应承担相应责任。而有的商家或厂家既没有电池维修的专业知识，对“三包”期内的电池也不做认真处理，消费者只能自掏腰包换电池了，这也引来了消费者的不满。
 

 
而与这些厂家“背道而驰”的旭派电池，专注蓄电池制造与研发19年，始终将产品品质视为企业的生命，以生产质量稳定、性能可靠的电池和最优质的服务来回馈所有的合作伙伴和客户，所生产的电池续航里程长，使用寿命长，在业界获得一致的好评。
 
充电方法不正确，是造成电池质量下降的一个重要原因
 
部分消费者充电方法不正确，要么长时间充电，认为充的时间越长电量越足；要么长时间亏电，直到跑不动了才充电；要么在温度过高或过低的情况下充电。实际上，这些都是造成电池质量下降的因素。
 
那么，应该如何正确充放电呢？旭派电池的专家要告诉广大消费者的是，正确的充电方法在一定程度上能起到延长蓄电池寿命的作用。
 
首先，充电时间不宜过长。许多电动车用户认为充电时间越长，电池电量越足，其实这是一个充电常识的误区。在这里专家提醒广大用户，充电时间一般以充电器变灯后延长一小时以内为最佳。长时间的过充容易导致电池变形、失水等现象，从而直接危害电池寿命。
 
其次，最好用智能插座充电。有很多的电动车用户由于充电条件不允许，只能下班回家进行充电，在第二天上班时切断电源，但晚上长时间充电存在安全隐患问题，那么充电器在这中间的作用就显得尤为重要。其实大多充电器不能百分之百地保证在电池充满时自动断电，最好的办法是选购智能插座，充电时设置好时间，这样便能解决晚上安心休息的问题。
 
第三，不要在温度过高或过低的情况下充电。充电过程中电池本身会产生少量热量，在过高的温度下充电，会使瓶体温度升高，损害蓄电池性能。在已经过去的这个夏天，全国各地发生了一起又一起电池爆炸、自燃事故，其中很大一部分起因就是使用者不注意充电时的温度而造成的。再过一段时间冬季就要到来，而温度过低会使电池接受能力变差，活性减弱，造成电池电量不足，使用者充放电次数的增加也会缩短电池寿命，所以要在适宜的温度下进行充电。
 
第四，不宜骑过就马上充电。电池的寿命是由充放电循环次数决定的，充放电的次数越多寿命缩减越快。所以，不应该只要骑过电动车就马上充电，应该掌握在电池的最大行使里程的60%-70%时再充电。
 
最后，建议不要进行亏电行驶。有的用户一直到电动车骑不动时才充电，这样就严重伤害了电池性能。多次深度放电会极大缩短电池寿命，如果在途中电量不充足最好蹬踏助力，避免深度放电。