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省长骑车被交警训,被的哥骂?“见车”办事打脸不!

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-06-12  浏览次数:492
       说到高官骑电动车上下班,笔者能想到的也只是《人民的名义》里陈岩石老先生了,别说省长骑电动车上下班了,村长我都不信。
  但是据媒体报道,在近日举行的湖南省委城市工作会议上,省长杜家毫就和与会人员分享起他的骑车的经历。
  
  “我到哪里工作都会买一辆自行车,到了长沙也买了一辆。骑车上路,一会骑上人行道;一会儿路断了要扛着车子过天桥;一会儿被交警拉住,他也不知道我是省长,还教训几句;我转弯做个手势,提醒后面的机动车注意,出租车师傅还把我拦住,摇下车窗,说你摆什么谱啊?又把我骂两句。你们说这车还能骑吗?2亿多的电动车用户怎么办,他们如何出行、工作学习,如何融入城市?这说明我们的公共服务还有很大的提升空间。”
  虽然,不坐大汽车的省长是好省长,但在交警和机动车驾驶者眼中却是小屁民一个。这也充分说明中国社会对自行车、电动车的歧视,带着有色眼镜看待这些交通工具的不只有百姓,还有我们的执法人员。
  
  现在有很多城市整治电动车,不是禁行,就是限制购买,受百般刁难的只有车主,更有恶意执法者非法收款、非法处理老百姓的车,夺命办案,丢的是他们背后信仰的脸。
  我们的国家拥有8亿农村人,各个城市每年都涌进大量的打工者,一辆小小的电动车方便了工作,也许是别人赖以生存的工具。制定规则的人会说电动车增加了事故率,造成了城市交通管理难,但你们看不到久高不下的机动车事故率吗?
  好吧,现在改口了整治“非标电动车”,是啊,按照98年旧国标电动车这个产业都可以歇菜了,可现在是2017年,连新兴的共享单车标准都能与时俱进,造福百姓的电动车标准为何搁置不前。道路规划为何劳民伤财?看看最近盛传的这些大老虎,有多少是主管城市规划和交通运输的!
  
  有句话叫:没吃过猪肉,还没见过猪跑吗?但制定规则却不体察民情的人,只是高高在上以官本位的思想办事,连电动车都没骑过就将其一棒子打死,这和猪有什么区别。
  往上倒腾几代谁又是皇亲国戚,吃着皇粮却不为百姓办事,迟早会被百姓唾弃。反观一些地方“禁摩限电”的“一刀切”,说是从根上解决问题,倒不如说是制造问题,制造老百姓和政府的对立。非但不能解决城市中固有的交通问题,反而使问题更尖锐。
  在各地高涨的电动车整治中,湖南省长站在普通民众的角度,公开“唱反调”,就是给那些不实事求是、一意孤行的官僚主义者一记响亮的耳光!
  不过笔者也担心,在国家反腐力度强大下,有多少“赵德汉”骑着电动车装模作样,我想,这将是滑稽的场面,在某条路上,汽车里的省长,看着被交警训斥的副省长说:你看,老高就是爱作秀!
  多听听这个正义的声音:“你们去试试看、骑骑看,能在马路上好好的骑车吗?”
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