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利好消息!四部委发话!力推低速电动车合法化!

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-09-06  浏览次数:836

近几年,低速电动车增速迅猛,消费市场的不断扩大,越来越多的城市上班族和乡镇农村人购买低速车,摆在政府面前的就是如何规范管理,使低速车更好地用之于民。

近日,公安部、中央文明办、住房城乡建设部、交通运输部联合印发《城市道路交通文明畅通提升行动计划(2017—2020)》,《计划》中要求各地坚持依法治理城市交通,通过地方立法解决电动自行车、低速电动车管理等问题。

对于低速车的管理,各地也在尝试规范,据统计,截止目前全国有14个省、55个下属地市发布了低速电动车管理办法,承认低速电动车合法地位,并积极推动其发展。此次《计划》出台就是为了从根本上解决城市交通管理片面化、地区化,法规缺失问题。

关于低速电动车管理,早在今年7月份全国城市道路交通秩序推进会上公安部就明确表态同样要求各地方根据"三个一批"原则,出台地方级管理政策。此次《计划》发布,这是第三次以国家名义强调低速电动车立法问题,低速电动车正式纳入管理将指日可待。

正如公安部说的,当前城市交通整治难点问题要突出重点,抓住关键,以礼让斑马线、电动车、低速电动车为突破口,牵引带动城市交通秩序整体提升。

《计划》也规定:公安、交通三部门要参与新建道路的验收工作中'重点监督落实情况。也就是说,允许交管部门直接参与交通规划和建设,而非之前的只能对建设完成的道路进行管理。考虑到低速车的行驶范围问题,所以,很可能从何基础规划开始,就将严格规范。

四部委明确了低速电动车地位,将立法管理正式拿到台前,也希望进一步加强权力的交管部门不要再将一刀切,乱管理作为主要手段,但现在这种现象并不少!努力建设有序、畅通、安全、绿色、文明的城市道路交通环境,需要你我的共同努力!

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