对于电动车治理，人民日报曾发声“人民有所呼应，改革有所应”，面对下面的治理难题，不能因为利益束之高阁，也不能因为法不留情“执法过严”，前几天沸沸扬扬的“上海交警抱摔抱娃女子”已经说明问题了，百姓有错的需反省，执法官员需反思。

今天，网上就流传一个当街砸车的视频，看上去数以百计的带篷电动车在街上当着过往群众的面用铲车销毁。小编不禁要问，这叫“虎门销烟”吧！好好的国民车怎么就成了“毒药”一般的存在。

非法营运的红三轮需要治理，要么销售源头，要么批评教育，要么拉回车场，后面根据法律，电动车持有者是赎回还是遗弃，那个时候该依法砸车就砸呗！这种当着百姓的面销毁，不懂法的人看了除了愤怒还是愤怒，难以起到教育电动车乱象的作用啊。

法律就是规范我们要做理性的事。小编愿站在理性和非理性的角度分析一下。

当街毁车理性一面：根据《交通法》交管部门有权销毁车辆。

当街砸车不理性一面：法律虽有权销毁，但电动车含有多种化学物质，蓄电池也可以回收再利用，集中销毁不仅造成资源的浪费，还会对环境影响，既不文明，又不环保。

整治电动车违法不是仅对车辆对“肉刑”，你把车毁了，别人还会买的，而是抓非法销售源头加强道路管理。

当街销毁存在扰民现象，现在就连噪音污染都查，这样做是不是扰民了。

“禁电”引起民声哀怨，归根到底还不是懒政作祟，电动车上路的确存在诸多乱象，但这并不是一禁了之的借口，相关部门承担起各自的责任，对电动车乱象加以约束引导，才是治理可行之策啊，这么多电动车被销毁，资源浪费，心疼啊！

大伙有什么看法！