“一年之季在于春”，老祖宗传下来的话一点儿不假，这不，春节过后就到了三月，各行各业都开始忙碌起来。对电动车新能源汽车业来说，三月是布局拓展市场的关键期。每年三月，各类的电动车新能源汽车类展会，接踵而来，你方唱罢，我登场，让人应接不暇。

观星知天象，观展知行业。作为行业发展晴雨表的的电动车新能源展会如此密集，与行业处于白热化焦灼状态不无关系。各展会主办方之间招展招观的竞争、企业品牌商之间招商的竞争、经销商之间品牌代理权争夺的竞争..

当下中国电动车新能源发展生态中，展会的地位和作用确实无可替代，电动车新能源展会之于行业，就如同春晚之于年三十。

春晚的形式越来越多样，但一个有意思的现象是观众对春晚越来越挑剔，这种挑剔，从表面看是“吐槽“，但透露的却是关注。无论你的展会是大展会（央视春晚），还是小展会（地方台春晚），被挑剔实属正常。

因为被关注，所以被挑剔。看看展会的“吐槽”~

01

从主办方角度

小展会“食之无味，弃之可惜”

一句话似乎道出了大多数小型展会（3万平以下）主办方的苦衷。一场展会占用主办方大半年的时间，关键的关键是不盈利。

麻省虽小，五脏俱全，展会无论大小，都是一样的劳神劳力。办展是绝对是一个彻头彻底尾的”体力＋劳力“的大活儿，耗时、耗力、耗神、耗费大量的资金。

都说展会是企业与经销商交流的平台，但是这个平台的搭建可不是一蹴而就得来的。主办方对上要协调政府和展馆，对下要有广泛的专业观众平台，中间要服务好展商。一环套一环，哪个环节出现问题，满盘皆输。展会就是一场春晚，从台前到幕后，没有创作（创新）肯定干不好。

02

从企业角度

投资有风险，入展须谨慎。

参展是一场演出，不是每次演出都叫座。企业参加每场展会之前的参展策划必不可少，企业要在演出之前化好妆、背好台词，吸引观众，做足功课。

参展也是一种契约，不是每次参展都能瞬间提升销量。品牌推广是一个循序渐进的过程，企业不能将招商的成功与失败完全归责于主办方。观众多少可能与主办方的宣传推广有关，但是观众认不认可企业，可完全在于企业的表演。接踵而来的展会让企业身心疲惫，疲于应战，劳而无功，恶性循环。

03

从经销商角度

幸福莫过经销商

如果说，企业可能受绑架、情面、捧场、竞争压力等因素的影响而被动参展的话，那么，经销商观展相对来说就有充分的自由度。全国各地展会任由经销商选择，根据自己经销地的消费特点选择展会观展，幸福莫过经销商。

但是，更多展会选择权，却没有让经销商兴奋。部分经销商却也是由衷地感到展会“食之无味，弃之可惜”。真的如同看春晚，看也不是，不看也不是。

因为行业产品同质化严重，无外乎相声、小品、歌舞，震憾心灵节目少之又少。无外乎两轮、三轮、四轮。响当当的明星拳头产品太少。

结束语：2018春晚结束了，各种吐槽也结束了，明年还会继续看，明年还会继续吐槽。但不论怎样，走过35年的春晚作为一种新年俗已经深入人心。

2018电动车新能源展会季才刚刚开始，各种吐槽纷至踏来。惟愿所有行业同仁2018没有”食之无味，弃之可惜“，都能”愿得一人心，白首不相离“。