新国标后无安静之地，中原腹地郑州，整治电动车陷入高潮！

1试点上牌：达标不达标统统上牌，过渡期为3年！

“黄牌”是为不符合国家标准的电动自行车准备，符合国标的电动自行车将挂上“绿牌”。

上牌虽然比一刀切更理性，但非机动车属性确定，电动车只能上非机动车道，这拥挤的场面，恐怕接下来电动车要单双号限行了吧，大马路真宽，汽车司机爽了！

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2对电动三轮车、四轮车下死手！

郑州全面严管电动三轮四轮车，定义为机动车！上路的要查，销售生产环节也查！

严查上路！整治重点：

查扣现场与罚单

严查生产销售源头！

小编认为电动车、低速车出行扰乱正常交通秩序、造成事故多发根本就是一个伪命题，交管部门规范、管理没跟上才是造成如今道路乱象的主要原因。

仅仅依照国情：先规范，后改进！又让老百姓承担了多大的不方便，郑州电动车数量已突破300万辆，几乎涉及每个家庭的利益。真的应该多从老百姓角度想想啊！单方面的上牌，而不去规范交通道路，这样推广下去，也不是办法！