在电动车产业走向规范的道路上，政策法令决定其生死，尤其是对于低速电动车，这样的例子比比皆是。它能让一个销售大市场迅速走向冰点，也能使一个闻名全国的生产基地陷入没落！

但“一刀切”的做法，不仅使关停产业职工面临失业，还会对当地经济发展造成影响，这也是我们国家不愿意看到的！

而且，工信部也曾强调，各地政府要因地制宜的管理低速电动车辆，绝非菏泽那样一刀切的关停企业。针对六部委《关于加强低速电动车管理的通知》政策，近日，全国最大的电动三轮车生产基地丰县就召开了电动车产业政策研讨会，给产业带来了振奋人心的好消息！

此次研讨会由丰县县政府副县长周云松站台！还有县发改委（电动车产业办）、县市场监管局、县科技局、县环保局、县公安局、各街道、镇的一众分管领导参与，并且邀请了丰县有代表性的电动车整车及配件企业负责人参加，会议召开的很成功！

县政府副县长周云松作在总结发言中表明了丰县政府加速电动车产业改革调整，支持企业发展，绝不一刀切的态度！

首先：系统性的阐明了今年以来国家、省对电动车产业政策制定、产业政策指向，并强调此次会议目的是贯彻落实国家政策、传递信息、协商共度产业难关！

其次：国家六部委《关于加强低速电动车管理的通知》政策的出台，是促使丰县产业转型升级发展的机遇。意味着不会对企业下狠手，而是朝着升级的方向去的！此次研讨会的意义就是给企业一颗定心丸！

最后：强调了各相关部门领导要和当地企业家携起手来，共同推动丰县电动车产业向符合国家相关产业政策及标准的方向发展。有利于杜绝执法部门凭主观思想，破坏当地电动车产业的行为！

汽车门槛太高，低速电动车是实实在在的老百姓的出行刚需，人性化的规范思路值得点赞，也给有规模有实力的企业提供了更大的发展空间！

行业只有在正向规范中才能长远发展，相信能够正视电动车产业的地方也会越来越多，让我们齐心协力将共同的事业做大做强，真正发挥电动车产业的积极作用！