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能上牌的永源电动三轮车,引领行业新标准,放心卖!

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-04-20  浏览次数:10356

随着六部委文件的实施,低速电动汽车产业已经走上了规范化道路,但因为没有标准,牌照政策依旧遥遥无期,反而全国范围内对低速电动汽车的上路稽查的更加严格,商家的生意大幅下滑,醉心低速电动车的企业纷纷拿出杀手锏!



不能上牌,拿什么来拯救低速电动汽车产业?


这不,实力强劲的传统汽车大户永源集团,整合自身资源,依托汽车资源优势,彻底规避了低速电动汽车不能上牌的致命弱点,又最大限度保留了电动汽车的驾驶体验和外观形态,打造出可上牌的永源三轮车,引领行业新的标准,拯救低速电动车产业于危难之际!



可上牌的永源三轮车好在哪?


永源的电动三轮,其车型完全以框架和塑件结构为主,具有体量轻,操作灵活的特点,更重要的是,可以批量生产,保证商家旺季时的货源!


目前两款已经取得了工信部资质,可以在各地交管所上牌,这两款三轮,一款是目前市面上热销的五星小三轮,车身整体依然是原来的电动汽车外观,以及与电动汽车基本一致的驾驶体验,随着这款小三轮的热销,未来可上牌的三轮车谱系中,还会增加中三轮和大三轮。



而另一款可上牌的车子居然是一款车头类似于电动四轮,而实际上却是一款两门四座的倒三轮电轿。以电动倒三轮申请并获得上牌资质,永源可以说更是开避了整个行业的先河,引领新的产品标准。



相较于传统的正三轮电动车,这款倒三轮的稳定性更高,后轮采用特别加宽的轮毂,可以大大减少车辆侧翻的几率,高速直线行驶和正常的快速转弯,完全没有问题,而且还可以以三轮的身份进行上牌,获得合法上路的身份,已经深受市场认可,在3月份的济南电动车展会上更是创下销量佳绩!



更为重要的是这两款车依托永源集团强大的汽车制造实力,产品兼具电动汽车的时尚外观和乘坐体验,由于三轮摩托车法规要求,方向必须居中,这样前排只能坐一人,但后排可以坐两人,完全满足接送小孩、买菜代步基本需求。



能上牌,放心卖!有路权才是王道!


永源三轮车也有替代传统低速电动汽车的含义在内,这是无法上牌的低速电动汽车的无奈,是永源三轮车最大优势。或许这将是永源在新能源产业上的一次强势崛起的机会!



能上牌,重要的事情说三遍。从图片上可以看出,上的是三轮摩托车牌照。也就是说,只要是非禁摩城市,永源三轮车就可以上牌,只要你有三轮摩托车驾照,就可以合法驾驶该车上机动车道。


永源汽车有限公司董事长王刚先生


我们期待永源这家有过无限荣光的大型企业集团,在中国新能源产业里大放异彩。让我们携手永源,永远辉煌!


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