电动三轮车

| 把商机网放到桌面上 | 手机版
 
当前位置: 首页 » 行业 » 电动车电池 » 正文

义乌电动车电池48V20AH:650/组

放大字体  缩小字体 发布日期:2014-06-02  浏览次数:922

  超威公司大事记


  一,产品介绍


  1.产品特点:该电池为贫液阀控密封式,充电时所产生的微量气体在电池内时行氧复合,在正常情况下无酸雾排出,气体排出极少。该蓄电池容量大自放电小,比能量高、使用寿命长,安全可靠等特点,是理想的动力型蓄电池。


  2.产品规格:


  电压:4*12V


  容量:20AH


  放电时间:2小时


  尺寸规格:长181*宽77*高170mm/总高170mm


  参考重量:7.0公斤/只


  每组数量:4只


  二、装车使用


  蓄电池为荷电状态出厂,如果出厂时间短,用户可直接(或装车)使用。如果出厂时间较长(2个月以上)为了补充贮存和运输中容量的损失,用户应在装车和使用前补充电,补充电方法为:将随车充电器插上蓄电池箱,接上220V的交流电源,充电至转绿灯后4-5小时即可。


  三


  、蓄电池放电


  电动助力车运行时,即为蓄电池的放电过程,蓄电池严禁过放电,为避免过放电,每只蓄电池(12V),最低放电保护电压为10.50V。


  四


  、蓄电池的充电


  蓄电池的容量放出70%以上或续行里程超过70%就应及时对蓄电池进行充电。充电方式如下:充电器应采用智能控制同时带负脉冲去极化,电池充电分三阶段,第一阶段恒流充电,充电电流为2.5(A),第二阶段为恒压充电,恒压值为单只蓄电池(12V)电压为14.8V,第三阶段为涓流充电,恒压值为单只蓄电池(12V)电压为13.8V。


  如果运行(放电)时间短,则不需要每天都充电,经常不运行的蓄电池应间隔一段时间(如半个月、一个月或二个月)作一次完全放电并及时再给蓄电池充足电,以保持蓄电池的容量且不缩短其寿命。


  五、注意事项


  1、为避免损坏蓄电池,使用中禁止过放电,欠充电及过充电


  2、随车使用的充电器必须有足够精度和稳压稳流性能,严禁使用质次、价低耐老化性能差的充电器,否则将损坏蓄电池。


  3、电动助力车不用时,电池需充足电后贮存,并每月补充电一次,以免长期亏电导致极板硫酸盐化。


  4、蓄电池不得放置在密闭的容器内,不得接近明火,不得将蓄电池抛入火中或浸没在水中,严禁在阳光下直接曝晒。


  5、如发现蓄电池外壳破裂,渗漏时,须更换蓄电池。


  6、电解液为酸性溶液,如沾到皮肤、衣物上,须立即用清水冲洗。


  7、充电时环境温度就10度-30度之间,并保持通风良好,较低的温度将影响充电效率,甚至会导致硫酸盐化,较高的温度易使充电器之器件参数漂移,甚至引起热失控,充鼓蓄电池。


  8、蓄电池不得短路、不可倒置。


  9、非蓄电池专业人士不得解剖。


  六、维护方法(均衡充电)


  当蓄电池使用寿命即将终止(容量减少30%)时,可将电池进行维护,使其恢复容量,延长使用寿命。具体维护方法为:


  1、撬开电池上方薄片面盖


  2、取下单向阀(6只)


  3、向电池内注入适量专用补充液,使电池为富液状态(约15-30ml)


  4、用0.6-0.65(A),电流进行充电8-10小时,每只蓄电池充电电压达16.2V以上,且2小时不变时表示电已充足,并停止充电。


  5、电池停止充电后,用随车充电器充电1小时,在充电结束后,用吸酸器吸出多余的电解液,使电池为准贫液状态(如果此时电解液吸不出则表现为欠液,还需注入一些补充液),使其富液,再充电1小时后再将多余酸抽出。充电时应放在容器里,防止充电时电解液溢出污染四周地面


  6、盖紧单向阀(6只),防止电解液渗漏


  7、盖上面盖,擦拭干净后即可装车使用


  一年保用(6个月换新电池6个月换维护电池)。


特别提示:本信息由相关企业自行提供,真实性未证实,仅供参考。请谨慎采用,风险自负。


[ 行业搜索 ]  [ ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

0条 [查看全部]  相关评论

 
 
 

扫一扫,有惊喜