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电动客车如何赢得市场?科亚“正弦+”控制器告诉你真相

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-10-19  浏览次数:1443
  近日,历时两个月的邮政车采购项目尘埃落定,业内知名的电动三轮车不负众望成功中标。一个品牌到底拥有怎么样的实力才可以始终保持高利润与高竞争力,成为行业领头羊?据业内人士分析,目前市场上电动三轮车品牌众多,大多数品牌实力均等,但因缺乏差异化的竞争力,因此一直大打价格战。相对于几大知名的行业品牌而言,在核心技术上的缺失是很多中低层电动三轮车品牌一直无法立足的关键原因。
  
  无底线价格战,盈利还是失利?
  
  在国民经济连年上涨的态势下,电动三轮车全国总销量呈现不断上升的大趋势,但是仍然有不少电动客车品牌商面临残酷的缩减业务范围甚至是倒闭境地。
  
  为什么这些品牌商缺乏在行业立足、赖以为继的资本?最新调研显示,与其他众多行业一样,电动客车的激烈竞争中存在不少一味大打价格战的品牌,这些品牌在短短的暴利增长后,立即进入严峻的销售寒冬。
  
  价格战是各行各业的品牌都必须要面临的问题,但却不是战胜同行立足市场的终极手段。没有底线的价格战,只会让一个品牌逐渐走向没落,因为当价格优势被其他品牌所取代后,消费者会立刻无情地离去。
  
  差异化竞争,技术是第一生产力
  
  电动三轮车行业的技术已经有相当一段时间内停滞不前,更至关重要的是领先技术始终被大品牌所独占与保持,那么小品牌商如何突出重围与大品牌叫板?
  
  技术差异化是重中之重。近期,专注于客车专用控制器领域的科亚强势发声,2015年科亚“正弦+”技术领跑整个行业,为电动客车行业带来一线曙光。十多名行业专家组成的研发团队经过长期的技术攻关,终于成功完成了“正弦+”控制系统,掀起行业的技术变革,为电动客车行业带来一阵科技先行的巨大变化,这对于整个行业的发展,对品牌商的发展都具有跨时代的里程碑意义。
  
  专利技术,强劲动力领跑节能
  
  电动客车市场,舒适必然是首要条件,但如何在舒适的基础上加入节能、高效、超强性能等特性,更值得品牌上去钻研、去拓展、去提升。
  
  科亚“正弦+”技术正是以显著的节能功效获得市场一致肯定,相同条件下其续航里程整整提升了6-10公里,这在业内绝无仅有堪称独家优势。
  
  行业领先的节能续航实力以外,科亚客车专用控制器采用三相桥驱动系统,提速快,加速线性好,更具备极大的安全保障。而其高效电流换相技术,能够超平稳地控制电流,使得整车起步提速时无噪音,并且在正常行驶情况下营造低噪音的的舒适驾驶环境。
  
  对于客车控制器而言,一个拥有竞争力的核心技术是关键;对于整车生产而言,一款节能又性能强势的客车控制器是立足市场、引领行业的重要砝码。
  
  选择科亚客车控制器,选择与创新技术同行,选择成功未来!杜绝价格战,拒绝恶意竞争,电动客车市场之争只会由技术来完成转型与升华!
 
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