小牛电动从诞生起，就是一个不缺话题的公司。自2015年6月1日正式发布上市以来，各种正面负面新闻几乎没有断过，在微博、微信以及各大新闻平台出现的频率极高。由前华为副总裁李一男组队创办的这家公司，像一批黑马杀入到电动车行业，却在科技圈引起巨大的争议和讨论。

事实上，小牛电动是一家极会寻找营销机会，并进行线上营销的公司。自诞生之日起，小牛电动可能就从来没有想要复制传统电动车的发展道路，而是希望能够借助于互联网的电商平台和营销渠道走出一条属于自己的道路。目前看来，在营销层面，与传统电动车厂商相比，小牛电动在营销层面上至少有四大不同：

第一， 不同于传统电动车厂商在互联网营销方面小心翼翼，小牛电动在公关营销层面更加的大胆和激进。就在不久前，媒体突然爆出小牛电动创始人李一男被带走调查的消息，当晚微信朋友圈上炸开了锅，大家纷纷转发这一消息求证，小牛电动似乎面临着巨大的公关危机。不过，随后小牛电动主动爆出将在最近召开niu care冬季保暖计划发布会，而媒体也由李一男被调查这一消息开始围绕李一男会不会出席该发布会展开讨论，小牛电动成功的将公众关注的焦点由负面新闻转化为了对于产品关注的正面曝光。而这事后几乎被证实是小牛的一次营销炒作，可谓是剑走偏锋。而这次在世界互联网大会期间，媒体的关注焦点几乎都在习大大和众多国内外互联网大佬的身上，而小牛电动通过投放《新京报》世界互联网大会会刊广告传播“小牛电动不怕丢”的产品承诺，获得了四两拨千斤的效果，成功抢得风头。事实上，这正是小牛电动与传统电动车厂商的基因不同而造成，小牛电动生在互联网时代，更具备互联网公司的娱乐精神，因此能够更好的适应现在的舆论环境，并从中找到营销机会。

第二， 不同于传统电动车厂商将售后服务当作产品成本，小牛电动则将售后服务做成了营销机会。在不久前，小牛电动推出冬季保暖计划，为用户提供免费的维修和电池免费升级服务，并且与保险公司合作推出牛油保承诺丢失赔付，而由此也让“小牛电动不怕丢”成为了热门话题，显然这在传统的电动车行业是不可想象的，毕竟对于大多数电动车厂商来说，提供免费的售后服务就相当于增加了成本。这就使得小牛电动在投入5000万对老用户进行售后服务之后，直接把小牛电动车的售后服务水平拉升到汽车4S店的服务水平，也直接拉开与行业里其他电动车产品的体验差距，让老用户和新用户在服务体验方面与其他品牌的电动车有了区隔，增加粉丝好感的同时，也能够吸引更多的潜在用户进行购买。

第三， 不同于传统的电动车厂商热衷于在电视台投放广告，小牛电动更倾向于通过多种媒体互动来扩大产品的知名度。显然小牛电动作为一家初创公司，而且是一家具有互联网基因的电动车公司，主要通过线上和线下的营销互动引爆产品是最为明智的选择。相较于传统电动车厂商在各地电视台投放广告的一掷千金，小牛电动的营销成本更低，并且在这个互联网连接一切的时代，通过线上与线下的互动在传播品牌口碑的同时，更能够沉淀最忠实的粉丝，而这些粉丝将能够成为二次传播的种子用户，最终将达到“滚雪球式”的传播效应。而小牛电动的粉丝被称为牛油，这些牛油经常自发在线下组织骑小牛电动车扫街活动，而经过微博和微信等线上平台的曝光之后，大大增加了小牛电动的品牌曝光度。

第四， 不同于传统电动车厂商在社会化营销的浅尝辄止，小牛电动在社会化营销方面始终如鱼得水。事实上，不仅仅传统的电动车厂商，几乎所有的传统企业在线上的营销进展都比较缓慢，除了开通一些微博、微信账号之外，鲜有能够真正能够玩出花儿来的。而小牛电动从诞生之日就非常重视利用社会化营销渠道与用户、媒体以及合作伙伴等进行沟通互动。自小牛电动诞生之日起，创始人李一男就开始在微博上经常刷屏与粉丝互动，而在最近，小牛电动官方微博更是联合大疆无人机、乐视TV、坚果手机、惠普打印机等众多知名产品的官方微博进行声势浩大的转发送小牛电动车的互动活动，成功实现了跨界传播，进一步扩展了自己的粉丝群体。

总体来看，除了在产品创新方面对电动车行业有启发之外，小牛电动带给其他电动车厂商最大的启发的可能更多的还是营销思维和策略的革新。从使用锂电池比肩特斯拉到学习苹果做营销，从李一男王者归来再次出发再到李一男的被调查炒作，从前段时间的推出niu care冬季保暖计划，再到投放《新京报》在世界互联网大会的会刊上刊登两版“小牛电动不怕丢”的广告在互联网大佬面前抢镜。这些与众不同的营销玩法已经让小牛电动横跨科技互联网与电动车两大产业之间，短短半年之内已经让小牛电动成为了电动车领域的知名品牌，这值得我们玩味和学习。