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今日要闻:继山东放开后,6月1日后北京电动三轮四轮将不再限行!

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-05-22  浏览次数:1412

6月1日后北京电动三轮四轮将不再限行!

          最新消息,北京市今日发布新政:自6月1日起,电动三轮车、电动四轮车将不再限行!此项政策的发布,为市民的出行大大提供了方便。但是仍有一些居民有“隐忧”,担心电动车跑半道上没电了,周围没有充电设施。目前北京已经开始编制《北京市电动汽车充电基础设施规划规程》,预计年底前将正式发布。

6月1日起,北京纯电动三轮车、电动四轮车不限行,相比普通机动车的尾号限行,电动车的使用效率将提高20%。有一些居民有“里程焦虑”,担心电动车跑半道上没电了,周围没有充电桩。

据相关负责人介绍,北京市新能源小客车已达到4000余辆(不含特斯拉等进口车)。在私家车充电方面,本市去年建成约2200根随车自用充电桩,安装在车主个人停车位上;本市还建成了约1500根社会公用充电桩,半数以上布局在四环路以内,平均服务半径为5公里。今年,本市计划新建充电桩2000根,达到六环内公用充电设施平均服务半径5公里的水平。

今年,市城乡规划标准化办公室组织专家对本市9家有代表性的充电网点进行调研,位置包括写字楼停车场、产业园区、大型商业综合体地下停车场、住宅小区停车场、高速公路服务区等,基本涵盖了北京市充电桩的所有类型和运行商,这大大解决了电动三轮车、电动四轮车充电难的问题。

据悉,目前正在编制的《规程》是全国首个电动汽车充电基础设施规划设计标准,今年下半年将编制完成并征求意见,预计年底前正式发布。相信电动三轮车、电动四轮车将会越来越多的走向街头,方便大众。


编者按:做为解决污染问题,大力发展新能源汽车已经迫在眉睫,做为民生所需,电动三轮车,电动四轮车近几年更是发展迅猛,为了鼓励新能源汽车发展,国家对于申请新能源汽车的资质门槛也有所降低,目前第十四张低速电动车合法牌照已经发放到企业手中,各个低速企业也在加大设备升级,力争早日拿到合法的牌照。纵观我国国内市场,今年对于电动四轮车可以说是一个发展利好的一年,继山东逐步放开合法化之后,北京的此次不在限行又给全国的地方政府做了一个表率!再加上2015年就已经宣布低速可以合法上牌的福建市场,面对众多一线市场政策的日益明朗,我们也相信,电动三轮,四轮车的发展也更加值得期待!


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