低速电动车“安全、适用、便捷、低成本”的优势特点为老百姓生活带去了极大的方便；我国人口老龄化和二孩放开使得购买人口速增；低成本和目前人民生活水平收入的提高使用人数倍增。以上几点注定了低速电动车的市场潜力无限。
　　
　　正因如此，低速电动车市场近几年每年都有150%的增长发展，去年全国大约有500万辆产销量，仅山东省就占了半壁江山，济南市就有大约10万台低速电动车行驶在路上。
　　
　　政府部门在顶层领导的批示下，为了这个利国利民的大计也在紧锣密鼓地抓紧制定着《低速电动车技术标准》。而在过渡阶段，如四川、河南、河北多地都已经制定了地方的一些管理规定以利于平稳过渡。包括山东济南也已经整治结束，开始对一些符合标准的车型挂牌，甚至为电动车设置了专用车道，为将来的低速电动车规划做好了铺垫。
　　
　　多省对低速电动车上路上牌已放行！你看看有你的家乡吗？
　　
　　一、福建省：
　　
　　福建省早在2015年3月15日起就开始在全省范围内推广微型电动车上牌政策，并委托福建省物价局、福建省财政厅指定了相关的上牌和安全技术检验费用，正式确立了微型电动车上路的法律合法性。这是我国首个在全省范围内实施的微型电动车上牌政策。
　　
　　二、四川省：
　　
　　作为我国西南地区重要的低速电动汽车市场，早在2015年3月，四川省就出台《大气污染防治行动计划实施细则2015年度实施计划》，明确提出，加快推进微型汽车升级换代，在农村地区积极推广微型电动汽车，成为全中国第一个将扶持微型电动汽车明确写进省级文件的地区。目前四川已经有雅安、广安、眉山出台了相关小型电动汽车管理办法，为微型电动汽车上牌、上路正式“放行”。
　　
　　三、山东省：
　　
　　山东省微型电动汽车率先给予上牌：山东省在聊城、德州、济宁、淄博、潍坊等试点城市对微型电动汽车给予上牌，山东是全国电动车重要的生产基地和消费市场，也是微型电动车的发祥地。2017年4月20日，山东省济南市公安局对电动三轮车正式实行挂牌上路，济南市公安局还在其官微公布了第一张牌照鲁ABK116，正式承认电动车挂牌和路权的合法化。
　　
　　四、湖北省：
　　
　　襄阳低速电动汽车获合法身份。早在2014年5月湖北襄阳就出台《襄阳市低速电动汽车管理办法》，意味着纯电动微型汽车在湖北被允许上路。
　　
　　五、广西：
　　
　　广西试点电动汽车挂牌上路。开展以南宁、柳州、桂林作为微型电动车上路试点城市，微型电动车上路试点。具体做法是：由自治区人民政府出台相关政策，市民可驾驶微型电动车在城市道路上行驶。在试点城市取得经验基础上，在全区非高速公路上准许微型电动车正常行驶。
　　
　　六、湖南省：
　　
　　湖南娄底允许中微型电动汽车上路。湖南娄底允许中、微型电动汽车在上牌后，将允许在娄底市的二级及以下公路等道路上行驶，电动汽车所有人可凭所有人身份证或购车单位资料、购车发票等电动汽车来历证明、电动汽车整车出厂合格证明、道路交通强制保险凭证、法律、行政法规规定应当在电动汽车注册登记时提交的其他证明、凭证，在车辆管理所的指导下，办理电动汽车的注册登记。
　　
　　六、河北省：
　　
　　河北邢台微型电动车上牌有绿色通道。为了加快新能源汽车发展，在2013年9月份，河北邢台在省内率先出台《邢台市低速电动汽车管理办法(试行)》、《邢台市低速电动汽车登记规定》。为了方便市民群众，根据实际情况，交警部门简化了微型电动汽车的注册登记所需手续。邢台县交警大队车管所所长孙磊介绍说：“市民携带车辆出厂合格证、购车发票、身份证明和第三者强制险保险单，就可以进行低速电动汽车注册登记、申领牌照。”
　　
　　济南的低速电动车已经可以上路了，商家已经开始逐步恢复火热销售了，在环保督查成本上涨，旺季将要到来之际，经销商们赶紧备货，消费者们千万别等待啦！盛奥电动车您的最佳选择！