&.有备胎时的自救方法
1、立刻将车停在平实路面、不影响交通的安全处，开启危险报警闪光灯，熄火拉起手刹。在距离车尾50m外支安全警示牌，如果是高速路要放在车后150m。
2、从后备箱地板下方取出备胎，SUV (专区)车型的备胎大多都是挂在车尾下面或固定在后备箱门外的。
3、拆卸轮胎，先用套筒扳手将轮胎固定螺丝拧松，在拧松这些螺栓时，要采用对角线逐一拧松的方法，这样是为了防止紧固件受力不均而变形。
4、车底两侧均有放置千斤顶的卡槽，一定要将千斤顶放在卡槽内，再慢慢向上继续顶，直到漏气轮胎可取出为止。千斤顶支起后，将拧松的螺丝拧下，并取下瘪了的轮胎。
5、装好备胎，对角将轮胎螺母拧到位，然后一次全部扭上，用扳手稍微扭紧一下，松开千斤顶，放下车，拉出千斤顶，用扳手对角再次扭紧螺丝，每次扭动整圈的1/4，重复2到3次即可。
&.没有备胎的几种自救方法
1、 补胎剂
补胎剂既能补胎，又能充气。当轮胎被扎破漏气后，只要将补胎剂连接到轮胎上面，按下补胎剂的阀门，就自动往轮胎里加压缩空气，同时也会注入白色的补胎胶，胎压正常后即可上路。不过漏洞大于6mm的就无法补救了。
2、打枪补
打枪补是在轮胎的扎洞部位塞入特制的胶条，只需要几分钟的时间，补好就可上路，但不够耐用，大的创口不能用打枪补。
3.火补
火补同样需要取下轮胎，将专用生胶片贴附创口，用烘烤机对着创口进行烘烤，直到生胶片和轮胎完全贴合，但火补的技术要求较高，如果控制不好，轮胎就会变形或烤焦，需谨慎！
4、粘贴补
粘贴补需要将轮胎卸下，然后在创口的内层贴上专用的补胎胶皮，以完成补漏，适合创口大的，同样也不够耐用，需要尽快到修理店修理。
&.及时防范很也重要
1、在有车辙的路段应循车辙行驶，这样即使路上有钉子，可能早已被前车扎走或挤到路边了。
2、在国道、省道的路肩行车尽量不要太靠右，不要碾路面的碎胎，尤其是大货车的碎胎，里面可能藏有钢丝.
3、行车中路过修理厂要留心，这里螺丝钉可能最多。
