这一切都源于参加了一个电动车展会，当时我对这个行业一无所知。展会中被高端、大气、上档次的陆地方舟的酷车深深吸引！主观觉得这么酷的外形跑在公路上，不管是开奔驰、宝马、还是路虎车的朋友，一定会喜欢我的外形与品质，这车肯定有市场！说干就干呗！我交了10万保证金，签了四川陆地方舟的代理权。2014年3月初，陆地方舟的V5车拉回成都，紧接着3.15严打就开始了，老一点的经销商都知道14年的3.15意味着啥！紧接着成都某些地区就开始禁止低速电动车上路了。陆地方舟的车子是低速里的高价车型，最后实在没有办法，我每辆赔1万元亏本处理掉了。

　　既然贵的不好卖，那我就卖便宜的呗！我从一个极端走向另一个极端，一下就订了一板车几千元的玻璃钢车，真正的从低速车里最低端的产品做起，中间的艰辛与不易，做过玻璃钢车的老板们都能体会的到！没招！一不小心进了这行，就不得不想办法存活下来呀！

　　对电动车一点都不懂的我，为了减少亏损，拼了！自己开上破车、拿上手机，拎上产品单页，就到四川省的县市开发自已的经销商去！我在连自已代理产品的配置都弄不清楚的状态下，竟然去开发行业里的前辈们做我的分销商。这一圈跑下来虽然闹了不少的笑话，让人脸红，但我也成功的从菜鸟转变成行家！付出自有收获，这一圈跑下来，我终于迎来了我的第一家县级分销商。

　　皇天不负有心人，从2014年3月至8月一直亏损的我，直到遇见了山东北极星，从9月份开始到年底，北极星斯玛特小车我一下卖了200多辆！通过不断的努力、付出与诚信经营，2015年我的年度销量突破了一千辆大关！咬牙坚持到今天，拿自己的话来说：我终于再次活过来了！

　　2016年年初，我与跃迪、佐骏、中科动力迅速的合作开来，店面彻底升级，为了能更好的为我的二级经销商提供售前、售后服务。紧接着又联手舜泰、佐骏、中科、跃迪、北极星参加了成都车展，在合作厂家的诚信支持下努力前行！

　　正如我对自己员工说的一句口头禅一样：做了总比不做强！想到就得做到！做得不好还可以不断修正，做到更好！打铁还得自身硬呢！苦练72变，把自己变得更好、更完美、更有力量。总的来说，新能源电动车行业未来是非常有前景的行业，至少今天在坐的每一位都是挣了钱才有机会我们在这相聚，只是挣的多少不同而已，对吗？不管怎样，我们都是很幸运的！在今天很多行业都在赔钱、跑路、甚至跳楼的情况下，而我们还在挣钱，挣多挣少是与自己付出的努力对等的！

　　一路走来，我是幸运的，也是苦熬过来的。在这陌生的城市里，短短两年时间，我拥有了一群热爱电动车行业的经销商伙伴，也拥有了合作起来彼此诚信、互帮互助的北极星、舜泰、中科动力、跃迪、佐骏、北方都市等优质的厂家朋友！衷心的感谢每一位关心我、支持我、陪伴我一路走来的家人、友人！有你们的爱，我一定会越来越好！

　　回头想想当初的我，如果不咬牙坚持、不执着的去付出，我早从这行业里消失掉了。所以说干一行就必须爱一行！认准了的事情自己就努力、拼命的去付出，肯定会有回报的。失败可以给自己找成千上万的借口，但成功只有一条路。我们只有把失败作为成功的起点，才能赢来属于自己的荣耀！

　　愿所有的厂家、经销商都一起携手前行！共同消除行业里长期存在的互相诋毁中伤、互相降价自相残杀的恶性竞争，共同迎接规范、光明、前景广阔的新能源热潮，各分一杯美味佳肴呗！

　　如果我们自身还不够好，那经销商伙伴们，我们就尽可能的、尽快的提升自已，让自己变得更好、更完美！遇到任何困难都不要沮丧。我们低速经销商在夹缝中生存，遇到挫折颠簸很正常，正面、正向的迎接每一次仅属于自己的人生挑战吧！

　　根据四川经销商李芬的演讲整理。